宁德时代携手特斯拉夺动力电池“半壁江山”

2月3日，宁德时代发布公告显示，公司将于特斯拉开展业务合作。公告称，公司拟与Tesla，Inc.以及特斯拉(上海)(以下合称“特斯拉”)签订协议，约定宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。目前，宁德时代、Tesla，Inc.已签署该协议，尚需特斯拉(上海)签署。

根据公告，双方约定供货有效期限：2020年7月1日至2022年6月30日。，具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定，协议未对特斯拉的采购量进行强制约束，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。

消息发布后，在2月3日开盘后宁德时代在盘中逆势上涨，涨幅一度达到9.89%，股价最高涨至143.48元/股;截至收盘，每股报135.36元，上涨3.67%。

当日多家机构发布研报表示看好。国盛证券认为，2019年特斯拉共交付36.7万辆，同比增长49.8%，其中Model3交付30.1万辆，同比增长106.2%，需求强劲，中国工厂Model3产能已扩张至15万辆，ModelY项目已经启动，至少不低于Model3产能规模，量产将从2021年开始，而特斯拉电池供应产能现缺口，急需新供应商配套。目前LG已为特斯拉中国工厂配套供应，宁德时代将于7月份开始，逐步成为主力供应商之一，进度大超预期。

而据此前宁德时代在1月22日披露2019年年度业绩预告显示，公司归属于上市公司股东的净利润为40.64-49.11亿元，比上年同期上升20%-45%，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为35.98-42.23亿元，比上年同期增长15%-35%。

宁德时代表示，2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因包括随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;此外公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升;持续加强费用管控，费用占收入的比例降低。

根据中汽协数据显示，2019年受国内宏观经济景气下行及新能源补贴大幅退坡影响，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。

不过动力电池行业却出现了逆势上扬。据GGII数据显示，2019国内动力电池装机量约62.38GWh，同比增长9%。其中宁德时代凭借产品技术、客户资源、产能规模等多方面优势，在2019年动力电池出货量达到32.31GWh，同比增长37.4%，占据全年动力电池装机量市场份额的51.8%。

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