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据韩联社19日报道，韩国一项调查结果显示，韩国多数企业预测2023年出口增长率可能低于1%。该报道援引调查结果，韩国应答企业普遍预测明年出口

“(电池成本上涨)导致长安汽车单车成本增加0 5万到3 5万元，这些成本都靠我们企业自身来消化。”近日，长安汽车董事长朱华荣在2022中国汽车论

前四个月汽车销售并不乐观。下游面临着消费不足，上游则面临着芯片供应和原材料价格上涨。这对汽车产业链中游企业来说，日子更不好过。就算

4月下旬以来人民币汇率步入明显贬值通道已连续跌破多道关口5月6日在岸人民币兑美元汇率日内贬值幅度超500点离岸人民币兑美元更是一度跌破671关

(记者刘育英)中国信息通信研究院22日发布的“2022年一季度工业运行监测报告(一)”称，2022年3月关键环节原材料价格继续快速上涨，叠加海运成本

在原材料价格大幅上涨和供应链短缺等压力下，近段时间多家新能源汽车品牌宣布涨价的情况正逐步向传统燃油车“蔓延”。4月6日，梅赛德斯-奔驰官

21日，小牛电动发布公告称，受上游锂电等原材料价格大幅上涨，小牛电动将于2022年4月1日对全系锂电产品零售指导价进行一次上调，上调金额200-1

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