刘忠俊摄 列车创新采用了“轮轨+齿轨”双制式的牵引模式，在轮轨段最高运行速度可达120公里 小时，在齿轨段最高运行速度可达40公里 小时。
“澜湄快线”国际货物列车开行以来，以通关速度快、运行速度高、到货时间可控、线上线下服务优等特点，受到客户青睐。开行次数由初期按需开行
(记者缪超)10日11时30分，采用时速120公里专用铁路货车编组的中老铁路首趟“澜湄快线”列车，满载鲜花、蔬菜等产品，从中国昆明王家营西站始发
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